Forschungsinitiative Neue Bahntechnik Paderborn
Die Neue Bahntechnik Paderborn (NBP) ist eine Forschungsinitiative, die 1997 an der Universität Paderborn gegründet wurde mit dem Ziel, ein neues, innovatives Verkehrssystem für die Mobilität von morgen zu entwickeln. Wissenschaftler und Studenten von insgesamt sieben Lehrstühlen, darunter Maschinenbauer und Elektrotechniker, Wirtschaftswissenschaftler und Informatiker, erforschen fächerübergreifend das neue Bahnsystem der Zukunft. Die Forschungsinitiative Neue Bahntechnik Paderborn besteht aus folgenden Fachgruppen der Universität Paderborn:
| Lehrstuhl für Regelungstechnik und Mechatronik (RTM) | Prof. Dr.-Ing. Ansgar Trächtler / Prof. Dr.-Ing. J.Lückel (†) |
| Leistungselektronik und Antriebstechnik (LEA) | Prof. Dr.-Ing. Joachim Böcker / Prof. Dr.-Ing. H.Grotstollen |
| Angewandte Mechanik (FAM) | Prof. Dr.-Ing. Hans Albert Richard |
| Produktentstehung (PE) | Prof. Dr.-Ing. Jürgen Gausemeier |
| Softwaretechnik | Prof. Dr. Wilhelm Schäfer |
| Wirtschaftsinformatik, insbesondere CIM | Prof. Dr.-Ing. habil. Wilhelm Dangelmaier |